[璧山汽车数说新车]  2018年4月，广汽菲克Jeep品牌旗下7座中型SUV——大指挥官正式上市，这款车自最初消息公布以来，就一直被当做是中型SUV市场的新亮点，初出茅庐的它也被大家认为是丰田汉兰达车型最直接的竞争对手。新车的官方指导价格为27.98-40.98万元，在该车上市后，我们进行了用户调查。经过我们统计，其27.98-40.98万元的售价有些偏高，总体接受度仅为12%，但其配置的总体接受度则达到了58%。那么这款车能否一跃成为中型SUV市场的佼佼者？消费者对于新车最看重的地方是什么？最受关注的车型是哪款？上述问题的答案就在文中，您不妨继续阅读，通过我们展示的具体调研数据更好地了解这款新车。

样本说明：本报告样本取2018年4月17日至4月28日期间投放并回收的《Jeep大指挥官上市用户调研问卷》，有效样本数为616人（年龄18岁以上，一年内有购车意愿，并且计划购买SUV的意向用户）。

如果您还不了解Jeep大指挥官这款车型，可以点击这里进入车系页查看它的图片和参数配置等，另外还可以点击这里了解编辑试驾新车后的真实感受。

● 关于大指挥官的售价：总体接受度12%，接受度较低

从结果来看，大指挥官车型的整体接受度为12%，各个车型价格的接受度普遍分布在11%-13%之间，这个价格接受度可以说是数说新车系列文章中少见的。详细来看，认为这款车型的价格适中或拥有性价比的消费者仅为1%。确实，大指挥官车型中40.98万元的顶配售价相比竞品高出不少，因此在价格区间上容易给消费者造成一些心理压力，导致最终的价格满意度过低。

备注：璧山汽车用户调研在价格接受度方面的统计方法是选项为“价格太低、性价比极高”、“价格略低，性价比高”、“价格适中，符合心理预期”以及“价格略高，但还可以接受”这四个均归属于消费者可以接受范畴，而剩余选项则归属于不可接受范畴。

大指挥官车型的外观融合了很多城市元素，但其并没有丢掉原本Jeep固有的DNA。7孔前进气格栅相比在售的其他Jeep车型拥有更加丰富的材质搭配，使得前脸更加具有层次感。侧面来看，梯形的轮拱同样得到保留，车顶线条平直，使其视觉感受更加修长。虽然设计的更加偏向城市化，但作为一辆Jeep，大指挥官还有有着不错的脱困能力。

从价格来看，大指挥官的起售价格为27.98万元，与同门的自由光车型接壤。相比于其最热门的竞争对手丰田汉兰达的7座车型（指导价24.88万元起）来看，二者的起售差价幅度达到了3万元。仅就指导价格而言，大指挥官的定价确实高出同级竞品不少，而整体12%的价格接受度也说明了这一定价在广大消费者心中并没有得到认可。

不过需要提到的是，二者虽然价格相差3万元左右，但配置上大指挥官2.0T两驱畅享版相比丰田汉兰达2.0T两驱精英版增加了前LED大灯、全景天窗、12向电动主驾驶座椅调节、三区独立空调、无钥匙进入/无钥匙启动、胎压监测、定速巡航、7英寸中控屏+Carplay/Carlife。同时丰田汉兰达车型目前仍然处于车源紧张的状态，部分销售终端还存在加价的现象。因此，如果未来大指挥官车型出现一定的优惠政策，再加上产能以及库存充足，相信两款车型都会进入消费者的购车计划之中。

● 关于大指挥官的配置：总体接受度58%，各配置车型接受度较为平均

从配置接受度结果来看，有58%的消费者认为大指挥官的配置可以接受，与往期数说新车文章相比处于正常水平。而细分到具体车型来看的话，配置接受度范围在50%-62%之间，最低配与最高配车型相差较多，下面我们就一起来看看大指挥官车型共计8款车型的配置水平如何，并且车型之间的配置差